Особенности использования торцовых уплотнений John-Crane («Джон-Крейн» Англия) в гидрозащитах погружных электродвигателей в составе установок для добычи нефти

Условия эксплуатации погружных установок для добычи нефти (УЭЦН) широко варьируются по обводненности, температуре, газосодержанию, количество мех. примесей, коррозионной активности среды, углеводородному составу и др. При этом хорошо известно, что универсального эластомера, способного работать при всевозможных встречающихся условиях, не существует. Например, статорные обоймы винтовых насосов могут выполняться из нитрильных каучуков, фторкаучуков, полиуретана и др. И в зависимости от условий в конкретной скважине подбирается от или иной материал.

Рис. 1 Гидрозащита с двумя торцовыми уплотнениями

Выход из строя УЭЦН часто происходит из-за отказа гидрозащиты и решающее влияние на ее надежность оказывает надежная работа уплотнений. При установке торцовых уплотнений в гидрозащиту, часто забывают, что в различных условиях необходимо использовать различные эластомеры в торцовом уплотнении (в зависимости от условий эксплуатации).

Торцовые уплотнения John Crane 2100

Торцовые уплотнения с фторопластовым клином

Помимо используемых торцовых уплотнений типа 2100 (температура 150 °С), имеются уплотнения, которые работают при температуре до 135 °С в среде с сероводородом H₂S или которые могут работать при температурах до 300 °С или стойкие в средах с низким/высоким pH.

Правильный подбор эластомеров торцовых уплотнений позволит заметно увеличить межремонтный период и снизить затраты на ремонт.

---